Bando 6 PK 1310 Kanallı V Kayışı (BAN 6 PK 1310)

Bando 6 PK 1310 Kanallı V Kayışı

Bando 6 PK 1310 Kanallı V Kayışı modeli; 6 kanal ve 1310 mm uzunluk ölçüsüyle kanallı kasnaklı tahrikler için üretilmiş bir Bando kayışıdır.

Nerelerde kullanılır?

Kanallı kayışlar araç motorlarında alternatör, klima kompresörü, direksiyon pompası ve su pompası gibi yardımcı aksamları çeviren kayış olarak yaygın kullanılır. Bando bu seriyi özellikle çok kıvrımlı tahrikler için öne çıkarıyor.

Teknik özellikler

Malzeme ve yapı

Bando'ya göre esnek ve yağa, ısıya dayanıklı karışım kayış ömrünü uzatır; yüksek mukavemetli çekme halatları gücü uzamadan aktarır, sentetik kauçuk kanallar aşınmaya karşı korur.

Değişim yaparken eski kayışın üzerindeki kodu ve referans numaralarını (A0019930396 46820063 1539606 46820063) karşılaştırmanızı öneririz.

Doğru ölçüyü seçmek

Kanallı kayışta iki değer önemlidir: kanal sayısı ve uzunluk. Bu üründe 6 kanal ve 1310 mm'dir. Eski kayışın sırtındaki kodu (ör. 6PK1310) okumak en kolay yoldur.

Montaj ve bakım

• Kasnakların aynı hizada olduğunu cetvel veya lazerle kontrol edin; kaçık hiza yanakları kısa sürede aşındırır.
• Kasnak kanallarında aşınma, pas veya çapak varsa önce kasnağı yenileyin.
• Kayışı yağ, yakıt ve çözücülerden uzak tutun.
• Kayışı güneş almayan, serin ve kuru bir yerde, katlamadan saklayın.

Sık sorulan sorular

Kayış ötmesinin sebebi ne olabilir?
Gergi rulmanı, kasnak hizası ya da aşınmış kayış. Kayış kanallarında çatlak veya parça kopması varsa değiştirin.

Kayışla birlikte başka ne kontrol edilmeli?
Gergi ve avara kasnakların rulmanları ile kasnak yivleri kontrol edilmeli; sert dönen bir rulman yeni kayışı da kısa sürede bozar.

Kanal sayısı farklı kayış takılır mı?
Kasnak üzerindeki kanal sayısına uygun kayış kullanın; farklı kanal sayısı yük dağılımını bozar.