Bando 11 PK 1820 Kanallı V Kayışı (BAN 11 PK 1820)

Bando 11 PK 1820 Kanallı V Kayışı

Bando 11 PK 1820 Kanallı V Kayışı, 11 kanallı ve 1820 mm uzunluğunda, PK profilli kanallı (poly-V) bir kayıştır. Çok kanallı yapısı sayesinde tek kayışla birden fazla aksam döndürülebilir.

Nerelerde kullanılır?

Kanallı kayışlar araç motorlarında alternatör, klima kompresörü, direksiyon pompası ve su pompası gibi yardımcı aksamları çeviren kayış olarak yaygın kullanılır. Bando bu seriyi özellikle çok kıvrımlı tahrikler için öne çıkarıyor.

Teknik özellikler

Malzeme ve yapı

Bando'ya göre esnek ve yağa, ısıya dayanıklı karışım kayış ömrünü uzatır; yüksek mukavemetli çekme halatları gücü uzamadan aktarır, sentetik kauçuk kanallar aşınmaya karşı korur.

Doğru ölçüyü seçmek

Uzunluğu kayışı cetvelle ölçerek değil, eski kayışın üzerindeki koddan alın. 11 kanallı bir kasnakta daha az kanallı kayış kullanmak kayışın erken bitmesine yol açar.

Montaj ve bakım

• Gergi ve avara rulmanlarında ses veya boşluk varsa kayışla birlikte değiştirin.
• Kasnakların aynı hizada olduğunu cetvel veya lazerle kontrol edin; kaçık hiza yanakları kısa sürede aşındırır.
• Kasnak kanallarında aşınma, pas veya çapak varsa önce kasnağı yenileyin.
• Kayışı yağ, yakıt ve çözücülerden uzak tutun.

Sık sorulan sorular

11PK1820 ne anlama gelir?
11 kanal sayısını, PK profil tipini, 1820 ise kayış uzunluğunu (mm) gösterir.

Kayış ötmesinin sebebi ne olabilir?
Gergi rulmanı, kasnak hizası ya da aşınmış kayış. Kayış kanallarında çatlak veya parça kopması varsa değiştirin.

Kayışla birlikte başka ne kontrol edilmeli?
Gergi ve avara kasnakların rulmanları ile kasnak yivleri kontrol edilmeli; sert dönen bir rulman yeni kayışı da kısa sürede bozar.